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2000乘务管理员上岗据北京地铁公司消息，从6月20日开始，2000多名地铁乘务管理员在地铁5号线、6号线、10号线、八通线等线路陆续上岗，巡视车厢安全。北青报记者在地铁6号线多个站发现地铁乘务管理员巡视的身影。据了解，乘务管理员在执勤时履行盯、看、闻、报告、治理、应对处置等工作职责。在车内遇突发情况需及时利用车厢内应急通话装置向电客列车司机报告，遇到日常秩序类情况时，利用专用通信手台向值班人员汇报。

5月中旬，银保监会发布的《关于开展“巩固治乱象成果 促进合规建设”工作的通知》（银保监发［2019］23号）提出，“将严监管长期坚持下去”、“坚持对市场乱象的零容忍”。其中，违反房地产行业政策的行为再次成为重点整治对象，23号文明确金融机构和监管部门要重点检查是否存在“表内外资金直接或变相用于土地出让金融资；未严格审查房地产开发企业资质，违规向“四证”不全的房地产开发项目提供融资；个人综合消费贷款、经营性贷款、信用卡透支等资金挪用于购房；资金通过影子银行渠道违规流入房地产市场；并购贷款、经营性物业贷款等贷款管理不审慎，资金被挪用于房地产开发”等行为。

管理团队搭建风格不一样在管理团队的搭建上，第三批科创主题基金依然是单基金经理、双基金经理和多人管理模式并存。如中欧科创主题3年配备了3名基金经理：王培、周应波和张跃鹏，博时科创主题3年和中金科创主题3年采用双基金经理模式，银华科创主题3年、大成科创主题3年和财通科创主题3年则由1位基金经理负责。

莱斯：对于在中国投资，我比较喜欢私募基金和风险投资这块。在公共领域有些困难，因为有很多很优秀的中国人，他们在中国比我更了解中国的市场，所以有更大的优势。我的优势是在风险投资这一块有很多的朋友，而且我更感兴趣科技，因为国家、大学、中国的城市对此都很支持，所以我对此非常看好。

该行称经过上半年令人失望的表现后，认为公司手机模组业务利润改善有限，主要因为市场竞争激烈、产品组合较弱，以及面对汇率风险等，故认为公司2018年下半年及2019年上半年毛利率将维持在19.5%的水平。而在2019年下半年至2020年受惠三镜头及3D感应等产品组合改善，加上公司成本结构改善，预计毛利将持续扩张。

广发证券：慢牛中的震荡期战略看多成长+券商广发证券策略团队表示，“金融供给侧慢牛”主导逻辑，“慢牛中的震荡期”提供配置机会。（1）短期经济与盈利验证期，“去伪求真”推荐景气度有支撑、4月1日减税倾斜受益的制造业如军工、工程机械、重卡；（2）战略配置“金融供改供需两端”，需求端新经济科创成长电子（半导体、消费电子）、计算机（软件），供给端券商。主题关注科创板映射（半导体、机器人）、养老服务。