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一位来自中航工业集团的研究人员告诉记者，基于一种机型发生两起事故的特殊性，对波音方面影响较大，同时波音和FAA又是主力调查，因而担忧调查过程的公正、透明，并希望派遣其他国家包括中国专家进驻调查组。张起淮称，这是空难事故调查组的一贯机制，中国并非本次事故的调查主体，通常是无法进驻调查组的，除非事件复杂，才能进一步增加其他国家。

黄金如期下跌，昨晚给出的1197空单以及早盘给出的1193空单全面收割，黄金目前已经下跌至1186一线，不过我认为这并不是今天的低点，黄金依然有望延续下跌，从目前的走势来看，黄金依旧是比较弱势的，短线的压力点位1190一线，支撑1186一线，其次是1182一线，万东晨认为在1186附近止跌的可能性不大，目前跌势已经起来了，所以预期还会有空间。

尽管与数月前的狮航空难在机型上有相似性，但中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮告诉记者，在空难历史上，由飞机生产商本身造成的事故的案例极为罕见，大部分都是飞机操作、维修、保养不当，飞行遇到特殊环境而造成的。张起淮同时还是北京蓝鹏律师事务所主任，曾代理MH370等数起国内外空难索赔案。

陈果表示，综合考虑目前整体环境，预期市场短期仍会惯性上冲，但由于经济在短期反弹之后中期走势并不明朗，货币政策的宽松预期则可能阶段性受限，此后大概率会在新的平台维持震荡格局。综合考虑一季报、经济金融数据及预期、市场此前表现、增量资金，在当前环境下，前期涨幅较小的价值蓝筹股会有一轮补涨行情，这可能会造成指数上涨，但多数个股赚钱效应有限的局面。总的来说，行业上重点关注周期品、地产、银行等。主题上重点关注国企改革、一带一路、上海自贸区、长三角一体等。

针对布局，廖宗魁表示，社融和出口数据大超预期，表明经济复苏的逻辑愈发坚实，对后市可以更乐观一些，中期沪指看到3500点。接下来也是一季报的高发季，建议配置上回归基本面，推荐两条主线：第一，经济复苏主线：周期。社融拐点清晰之后，大概率下半年经济触底回升，中下游周期板块会率先出现复苏，尤其是一些受到政策眷顾的行业盈利预期改善会更为提前，重点推荐：汽车、家电、机械、电气设备、建筑建材。第二，外资调仓主线：金融。一方面，大部分金融股的估值依然偏低，是少有的价值洼地；另一方面，券商和保险将受益于资本市场的回暖，今年业绩有望从底部大幅回升；一季度社融大增后，银行业绩也可能超预期。

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