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记者 李宇凡 海南三亚报道责任编辑：张义凌动力电池行业洗牌来临动力电池进入爆发式增长，优势产能逐渐集中；日韩动力电池企业对补贴退坡后的中国市场争相发力合作与扩张，成为近期动力电池企业的关键词。12月20日，吉利汽车与宁德时代宣布成立合资公司，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。此前，宁德时代已先后牵手上汽、东风和广汽3家车企，成立合资电池企业。目前，与宁德时代合作的车企超过30家，其中包括宝马、奔驰、吉利、长安等几乎所有主流汽车品牌。同时，宁德时代最近半年内先后两次扩建生产基地，投资金额超百亿元。

回头讲到我们是从空调出身做企业，当我进军装备的时候，当我进军了其他产业的时候，有人说，董明珠你的主业不要丢弃了，你这样多元化你可能主业丢掉你就没有竞争力了，但是我们认为竞争力是在于创新，在于专注，在于舍得，在于挑战，因为我们格力的多元化不是因为这个行业有利润赚钱多去做，而是这种里面有一种使命是国家的需要，格力是唯一一个家电行业不做房地产的，房地产最赚钱，但是我们图了快钱而放弃了创新能力的培育，这对中国制造来说我认为是重大的打击。

有些讽刺的是，帕尔默印着“让澳大利亚变得伟大”标语的海报正是中国制造的。要真想让“澳大利亚伟大”，就必须和中国合作，不可能对抗。这个道理，帕尔默明白，但在装糊涂。最后强调一句，这样的白眼狼，我们一定要增强甄别力，不能再养狼为患。而他一旦现了原形，就该让他付出代价。

责任编辑：乔雷华 SN0982019年10月1．为了保证本次证券分析师评选活动规范、专业、公平、客观，倡导行业坚守研究本源，传播行业正能量，维护证券分析师、资管行业从业人员的职业声誉和社会公共利益，促进证券研究行业健康发展，根据《证券法》、《证券期货经营机构及工作人员廉洁从业规定》、《证券分析师参加外部评选规范》等有关规定，制定本公约。

6月底、7月初暴跌的那两周我接到很多公募基金的电话，他们给我三个印象：第一、声嘶力竭，近乎绝望；第二、大家都在说，我闯荡江湖这么多年，市场的走势已经完全超出自己的理解和预期框架；第三、下一步该怎么办？因此，我当时将市场下跌定位成是股灾，然后呼吁必须要救市。因为这不是一般的股市下跌，当如果不及时出手止住跌势，给市场一个喘息机会的话，券商和信托都面临系统性风险，券商和信托背后都是银行，继而可能对于整个金融系统的稳定就会产生重大影响。而2018年A股这一轮下跌我没有呼吁，因为这轮下跌主要是资产端的去杠杆，公司股权质押又遇上经济环境变差，企业盈利差，这就不是救市能解决的。因为股权质押已经质押出去了，等于企业的资产已经质押出去了。

同时，为了实时保障车乘安全，嘀嗒在春运期间将安全专线升级为春运安全专线，扩增安全服务团队，7*24小时午休服务平台用户，并提升城际顺风车安全级别，提升安全响应速度。全新安全护航与春运安全联系人。启动全新安全护航机制，在乘客确认上车后，自动开启安全护航模式；平台将全程监控乘客、车主位置，对异常形成提供预警、安全客服介入、报警等安全措施。