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从BBA的销量表现来看，奥迪今年前10个月的全球销量表现并不佳，在豪华车第一阵营中是唯一一家销量下滑的企业，同时也垫底豪华车第一阵营。不过前10个月奥迪在华销量实现了同比2.1%的增长。业内人士认为中国市场销量增长确保了奥迪全球销量并未大幅下滑。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，“中国市场对于奥迪来讲非常重要，奥迪在美国等市场的销量与奔驰宝马存在较大差距，如果中国市场再失守，奥迪销量的表现或将更不乐观。”

目前，大众的Zwickau工厂正在逐步升级转型为纯电动工厂。大众方面此前曾表示，Zwickau工厂对于大众的电动车制造计划来说仅仅是一个开始，全球范围内的16个大众工厂都将陆续采取与Zwickau工厂相同的转变方式。如果计划顺利执行，那么大众汽车的产能可能会超越特斯拉。特斯拉唯一一家汽车装配工厂位于加利福尼亚州Fremont，产能约50万辆。其在上海郊区的工厂预计将于今年年底前投产，初期每年生产25万辆汽车。

利好板块：充电桩 新能源汽车 新能源整车相关概念股：茂硕电源、上海电气、中天科技、许继电气、国电南瑞7、全国道路客运电子客票开始试运行日前全国道路客运电子客票试点推介会暨道路客运电子客票试运行启动仪式在河北雄安新区举行。2019年，交通运输部在天津、河北、山东三省市率先开展道路客运电子客票试点工作。目前，三省市76%的二级及以上218个客运站完成电子客票试点联调，实现电子客票售票、检票、退票，统一了电子凭证与纸质凭证，71个客运站开通了线下电子客票售票窗口，试点期间累计生成电子客票254万张。

比如申能股份截至2019年底的控股装机容量为1145.83万千瓦，同比增加12.32%。其中：煤电705万千瓦，占61.53%；气电342.56万千瓦，占29.90%；风电75.90万千瓦，占6.62%；光伏发电22.37万千瓦，占1.95%。

由于大宗商品它的需求和实体经济的需求是紧密相关的，所以在实体经济出现下行压力的时候，传统的这种大宗商品的价格，可能就有比较大下降的压力，要规避其中的风险，谢谢。提问者7：对2019年石油天然气走势怎么看？杨德龙：刚才我讲过，由于全球经济可能有增速放缓的压力，对于石油、天然气等需求量也有可能出现较大幅度的下降。去年油价涨得很快，跌得也很快，造成了一些公司在石油上的投资出现巨亏。现在OPEC它对于油价的控制力越来越弱，所以在油价下跌的时候，并没有采取有效的措施来防止油价的下跌。

当然由于过去两三年，炒新能源汽车锂电池这个板块炒得有点多了，去年金融去杠杆背景之下，很多经销商资金链紧张，销售了钴、锂等资源股资源，导致价格大幅下跌，股价也出现大幅回落。但是从中长期来看，我认为新能源汽车行业的机会还是比较确定的，这些锂电池板块的股价大幅调整之后，已经具备了一定的投资吸引力，可以重点关注，谢谢！