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某军事研究所工作人员赵某，在单位门口附近书店购书时，被一外国人搭讪，向其咨询相关学术问题，并借机询问其工作情况，承诺以重金购买内部资料。赵某严辞拒绝，并立即拨打“12339”举报电话反映此情况。国家安全机关经过调查，发现该外国人具有境外间谍情报机关背景，对赵某给予了奖励。

从“女性专属保护计划”到限制所有用户夜间使用，我们相信这是如履薄冰下的“出此下策”。但社会的进步就是一个探寻“上策”的过程，这也是大家心底的那句话。如何兼顾便捷和安全，是共享出行行业所面临的共同挑战，需要更多的智慧、思考和探索。我们期待平台、司乘双方和第三方监管机构携手探索共建更好的共享出行模式。

民生证券分析称，允许将专项债券作为重大项目资本金有望提振基建投资约7%。剔除2019年以来已经发行的新增收费公路、轨交专项债332亿元，假设2019年专项债发行目标中，投向收费公路、轨交的比例与2018年相同，且专项债中3%-5%投入新增铁路项目。按照目前最低资本金比例20%计算，专项债用作资本金可以撬动基建投资1839亿-2269亿元，占2018年基建（不含电力）投资的6.3%-7.8%。

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汽车是一个经典案例。2015年10月1日至2016年底，乘用车购置税由10%减半至5%，2017年回调至7.5%，2018年再度调回10%。由于汽车是耐用品，这种减税方法实质上在2015-2017年前置了汽车购置，必然对后续的汽车销售产生负面影响。中国乘用车销售量增速从2015年的8.5%跃升到2016年15.9%，但2017年就下行到1.5%， 2018年则下滑到-6.0%，2019年前十个月同比增速继续下降到-8.3%。

责任编辑：陈悠然 SF104作者唐刚订阅模式正在成为互联网企业锁定用户的惯用招数，这一模式在国内又被称为付费会员制。近日，网约车巨头Uber在美国洛杉矶等五城推出一种名为“乘车通行证”的付费订阅服务。而在国内，电商会员制则方兴未艾。看上去，互联网服务的免费时代正在逐步逝去，订阅经济日趋兴盛，正受到越来越多的关注。